ロジスティクスソリューション

①デジタルタコグラフによるDX化

導入前の課題
緑ナンバーの運送業では瞬間速度・走行距離・走行時間の記録・保存義務がありますが、アナログ式の記録紙だと情報を読み取れる人が限られ、特定の担当者に業務が集中していました。また、日報はドライバーの手書きであったため、作業時間の把握が曖昧になり、連続運転時間の把握など、管理が難しい状況でした。
さらに、速度超過などの安全運転や走行ルートが個人任せであったり、同じ目的地でもルートが毎回異なるなど、運行の見える化が進まない課題もありました。

導入後の効果
デジタルタコグラフを導入することにより、各種情報が数値化されて読み取りやすくなり、連続運転事前通知・日報自動作成・違反運転集計などの機能によって、導入前の課題が大幅に改善されました。情報の保管場所が不要になり、必要なデータを検索してすぐに取得できるようになった点も大きなメリットです。また、通信型GPSでリアルタイムでの動態管理も可能となり、お客様対応や次行程の調整などもスムーズになりました。加えて、ドライブレコーダーの映像を遠隔で取得できるため、現場到着前に状況把握ができ、迅速な初期対応につながり、サービス品質の向上に大きく寄与しています。
デジタルタコグラフの商品ページ

②業務前後自動点呼機器によるDX化

導入前の課題
貨物・旅客問わず緑ナンバーを運用する運送事業者は原則対面での点呼が必要です。しかし、運行管理者の資格保持者は限られているため、特定の人に業務が集中しやすく、夜間や休日も点呼のために事務所へ常駐せざるを得ない実情がありました。また、点呼簿は手書きのため、記入ミスや漏れが発生しやすいという問題もありました。さらに、従来のIT点呼導入に不可欠な「Gマーク」も一度の事故等により剥奪される可能性があり、運用面でのハードルも決して低くありませんでした。

導入後の効果
自動点呼機器を導入したことにより、夜間に運行管理者が常駐する必要がなくなりました。点呼記録もクラウドにデータが集約されるため、現場へ足を運ぶ手間が解消され、点呼以外の管理業務に集中する時間が確保できるようになりました。また、体温計や血圧計を用いた健康チェックにより、対面では把握しづらかったドライバーの健康状態が「数値」で可視化され、無理のない運行状況の実現につながっています。加えて、重大事故の未然防止にも大きく貢献しています。
点呼支援システムの商品ページ（作成中）